DNA is a term often used without any real substance by car manufacturers. Designers band it about like confetti and the marketing departments use it liberally in their promo material. But once in a blue moon, it’s not just justified, it’s more than that. It’s by far the most accurate word in the dictionary.

Frank Biela, Emanuele Pirro and Marco Werner with their 2006 Le Mans winning LMP1 Audi


With Audi creating Audi Sport as a standalone brand, the word DNA crops up more than a few times in the announcements and corporate speeches. But interestingly it also tumbles from the lips of everyone involved at the helm and behind the wheels, and is evident in every facet of the new brand.


The Audi name instantly conjures up a vision of Walter Röhrl sideways on a remote mountain pass with a plume of dust rising up from all four wheels. But equally it brings forth a vision of the all-conquering Audi LMP1 cars crossing the famous Le Mans finish line in formation, having beaten all comers.


But perhaps even more importantly it also brings up images of road-going quattro models turning the heads of car lovers and driving aficionados. It reminds you of the original Audi TT and its impact on small sports cars across the world.


The R8 and its successful challenge to the supercar fraternity. The ‘wolf in sheep’s clothing’ RS 6 Avant and many more. Audi transcends both arenas and the Audi Sport brand neatly connects those two closely linked worlds.

With the formation of Audi Sport, the racing and performance lines are now joined under one brand. Along with the racing cars, only the ultra-high performance Audi RS-badged models and the all-new R8 are part of the exclusive Audi Sport range.

Audi Sport is built on five pillars – Factory lead Motorsport, Customer Racing, Performance Models, Performance Parts and Merchandising. The brand will cater to the unique needs of fast car lovers through this new performance subsidiary, as well as emphasizing the close link between motorsports and the road, and demonstrates the transfer of racing technology into road cars.

But to really know how racing became part of Audi’s DNA, you need to go all the way back to the very beginning, when Audi established a tradition of sporting accomplishments thanks to it’s founder, August Horch and his victorious involvement in the Austrian Alpine Run between 1911 and 1914. In a single stroke he succeeded in making Audi a household name internationally within the space of just a few years. The Audi Type C 14/35hp even acquired the nickname “Alpine Conqueror”.

In 1934, two years after the merger of Audi, Horch, DKW and Wanderer to form Auto Union, the new company also decided to get involved in motor racing at the very highest level. Over the next few years the Auto Union “Silver Arrow” models clinched countless races, championships and world records on race-tracks around the world and the company with the four rings engineered some of the most technologically advanced Grand Prix cars.

Then, many years later, the brand would use the iconic Sport quattro to dominate the FIA’s short-lived Group B category. The Sport quattro, in its white and yellow livery, remains one the most iconic rally cars of all time.

But for most people the modern era is where they saw Audi visiting the top step of the podium. The company has won the gruelling 24 Hours of Le Mans 13 times in the past 16 years. The vision of the Audi cars running through the night to overall victory at what is considered one of the most important motorsport events on the calendar has been splashed across news pages and magazine covers across the world, cementing the Audi racing legend.

Most recently, Audi also won the Dubai 24 hours with the all-new GT racing car, the Audi R8 LMS. Then of course there are the brand’s many victories in touring car and GT racing. Audi can be justifiably proud of its long list of victories. The brand with the four rings has seen success across such a wide range of racing genres no one could deny it’s certainly part of the company’s DNA.

The Middle East is one of the first markets in the world to introduce Audi Sport as a dedicated brand for their dealer showrooms. The region has a growing demand for Audi’s performance models and the Middle East is one of the biggest markets in the world for the Audi R8.

During 2016, seven Audi dealerships in the region will become official Audi Sport dealers. Ali & Sons, the official Audi representative for Abu Dhabi and Al Ain, will launch the first stand-alone showroom in the world for Audi Sport.

All dealer showrooms will be staffed by personnel who are specialized in Audi Sport models, and will display Audi Sport branded merchandise, such as accessories and clothing.

The complete Audi Sport range will be sold in the Middle East this year, which includes the Audi R8, RS 6 performance, RS 7 performance, RS 6 Avant, RS 7, the RS Q3 performance and the RS 3. But of course, it won’t end there. There are big plans ahead for Audi Sport. What they are will be revealed over time, but with such a focus on performance and precision, developed both in the real world and on the punishing theatre of the racetrack, there is going to be a lot to look forward to for Audi fans.

Clearly, for Audi Sport, this is just the start.

Romolo Liebchen
Founder of Audi Sport customer racing


الحمض النووي (DNA) عبارة تُستخدَم عادة من قِبَل بعض مصنّعي السيارات دون أي معنى حقيقي يدعمها فعليا. فالمصمّمون يشيرون إليها في معرض حديثهم عن اللمسات التصميمية البارزة بينما تستعملها أقسام التسويق بكثرة في موادها الترويجية. لكن في الواقع، فإن هذه العبارة تحمل في طيّاتها الكثير من المعاني الدقيقة

فرانــك بيــلا، إيمانويــل بيــرو وماركــو فيرنر مع ســيارتهم أودي LMP1 الفائــزة فــي ســباق ‘لــو مان’ 2016


مع ابتكار شركة أودي لقسم Audi Sport كعلامة تجارية مستقلّة، تظهر عبارة الحمض النووي (DNA) مرّات عدّة في الإعان الذي وزّعته الشركة وكلمات كبار المسؤولين. لكن المثير للاهتمام أن هذه العبارة تخرج دوما من بين شفاه جميع المنخرطين في هذا المجال والسائقين خلف عجات القيادة، كما أن هذا الأمر واضح جداً في كل أوجه العلامة التجارية الجديدة


فإسم أودي بحد ذاته يستحضر فوراً صورة لوالتر روهل على طريق جبلي بعيد حيث الغبار الذي تولّده كل العجات الأربعة للسيارة يمأ الأجواء. لكن الاسم أيضا يشكّل صورة ذهنية لسيارة أودي LMP 1 الاستثنائية الفائزة بالعديد من الألقاب وهي تقطع خط نهاية سباق ’لو مان‘ الشهير بعد التغلّب على كل باقي المشاركين


لكن الأهم ربما هو أن الاسم يذكّر بطرازات quattro المصمَّمة للطرقات العامة وهي تلفت أنظار عشّاق السيارات ومحبّي القيادة المتميّزة. كما يذكّرنا بسيارة أودي TT الأساسية وتأثيرها على السيارات الرياضية الصغيرة حول العالم. وكذلك الأمر بالنسبة لسيارة R8 وتحدّيها الناجح لفئة السيارات الخارقة. كما لا ننسى سيارة RS6 Avant في ثياب حمل‘، إضافة إلى العديد من الطرازات الأخرى. وضمن هذا الإطار، يمكن القول أن أودي تتخطّى العصرين الماضي والحاضر بينما تعمل علامة Audi Sport على الربط بشكل متناغم بين عالمين متلازمين بقوّة.


فمع تشكيل علامة Audi Sport يكون عالما السباقات والأداء العالي ، قد اجتمعا ضمن علامة واحدة. وإلى جانب سيارات السباق، فإن فقط طرازات الأداء العالي الحاملة لشعار أودي RS وسيارة R8 الجديدة كليا تندرج ضمن مجموعة Audi Sport الحصرية

ترتكز علامة Audi Sport على خمسة أسس هي رياضة السيارات الخاصّة بالمصنع، سباقات العماء، طرازات الأداء العالي، قطع الأداء العالي والمنتجات الحاملة للعلامة التجارية. وسوف تلبّي العلامة الاحتياجات الفريدة لعشّاق السيارات السريعة عبر هذا القسم الجديد المتخصّص بالأداء العالي، إضافة إلى التركيز على الرابط الوثيق بين رياضات السيارات والطرقات العامة، وإظهار القدرة على نقل التقنيات الخاصّة بالسباقات إلى هذه الطرقات

لكن لمعرفة كيف أصبحت السباقات جزءاً من الحمض النووي لدى أودي، علينا أن نعود في رحلة بالزمن إلى البدايات الأولى عندما أرست أودي تقليداً بتحقيق الإنجازات الرياضية بفضل مؤسّسها أوغست هورش ومشاركتها الناجحة في سباقات الألب النمساوية بين عامي 1911 و 1914 . ومن خال ضربة واحدة تم التمكّن من ترسيخ اسم أودي بقوّة على الساحة العالمية وذلك خال سنوات قليلة، لدرجة أن سيارة أودي 35hp/Type C 14 أصبحت معروفة حينها بلقب ‘قاهرة الألب’

في العام 1934 ، وبعد سنتين من اندماج أودي، هورش، دي كاي دبليو وواندرر لتشكيل اتحاد أودي (Audi Union) قرّرت الشركة الجديدة أيضا ، الانخراط في سباقات السيارات بأعلى مستوياتها

وعلى مدى السنوات القليلة اللاحقة، كسبت سيارات ‘السهم الفضّي’ (Siiver Arrow) من اتحاد أودي (Auto Union) ألقاب الكثير من السباقات والبطولات وسجّلت أرقاما قياسية عديدة على الحلبات حول العالم. ولقد قامت العلامة ذات الحلقات الأربع بهندسة بعض أكثر السيارات تطوّراً في سباقات الجائزة الكبرى (Grand Prix).

بعد هذا بسنوات عديدة، اعتمدت العلامة التجارية على سيارات quattro Sport الأسطورية للسيطرة على سباقات المجموعة B من تنظيم اتحاد السيارات الدولي والتي استمرّت لفترة قصيرة. وتبقى Sport quattro بألوانها المميّزة من الأبيض والأصفر أكثر سيارات الرالي تميّزاً على مر العصور

لكن بالنسبة لمعظم الناس فإن العصر الحالي هو الوقت الذي شاهدوا فيه أودي تعتلي منصّة التتويج بأعلى المراتب. فلقد فازت الشركة في سباق ’لو مان 24 ساعة‘، أقوى وأشهر سباقات التحمل العالمية، 13 مرّة خال السنوات ال 16 الماضية. وضمن هذا الإطار، احتلّت صفحات مختلف صحف العالم وأغلفة المجاّت الرائدة صور سيارات أودي وهي تنافس بقوّة في الليل لتحقيق الفوز الكلّي في ما يُعدّ أحد أهم الفعاليات على رزنامة سباقات السيارات، مما عزّز موقع أودي كأسطورة في عالم السباقات

ومؤخراً، فازت أودي أيضا بسباق ’دبي 24 ساعة‘ عبر سيارة سباقات GT الجديدة كليا، أودي R8 LMS كما هناك طبعا الانتصارات المتعدّدة للعلامة . التجارية في سباقات السيارات السياحية عالية الأداء وسيارات GT. ولقد سجّلت العلامة ذات الأربع حلقات نجاحات بارزة في مجموعة واسعة جداً من السباقات بحيث لا يمكن لأحد أن ينكر أن هذا جزء أساسي من الحمض النووي (DNA) للشركة

يُعدّ الشرق الأوسط أحد الأسواق الأولى في العالم التي تستقبل Audi Sport كعلامة تجارية خاصّة في صالات عرض الوكلاء. فالمنطقة تشهد نمواً متزايداً على طرازات أودي عالية الأداء، كما إن الشرق الأوسط أحد أكبر الأسواق على الصعيد العالمي لسيارة أودي R8.

وفي العام 2016 ، ستصبح سبع وكالات أودي في المنطقة وكالات رسمية لعلامة Audi Sport وسوف تفتتح شركة ’علي وأولاده‘، الوكيل . الحصري لسيارات أودي في مدينتي أبوظبي والعين، أول صالة عرض مستقلّة في العالم لسيارات Audi Sport.

وستضم صالات عرض الوكلاء موظّفين متخصّصين بطرازات Audi Sport وسيتم فيها عرض منتجات متعدّدة تحمل علامة Audi Sport مثل الإكسسوارات والملابس

سيبدأ بيع المجموعة الكاملة من سيارات Audi Sport في الشرق الأوسط هذه السنة، وستشمل أودي RS 7 ،RS 6 performance ،R8 ،RS Q3 performance ،RS 7 performance ،RS 6 Avant ،RS 3.

لكن بالطبع، لن يتوقّف الأمر عند هذا الحد. فهناك خطط كبيرة أمام Audi Sport وسيتم كشف المزيد من التفاصيل عنها مع مرور الوقت. لكن ، عبر هكذا تركيز على مزايا الأداء والدقّة، والتي يجري تطويرها في العالم الحقيقي وفي الظروف الصعبة المليئة بالتحدّيات على الحلبات، هناك الكثير الذي يمكن لعشّاق أودي انتظاره بشغف كبير

من الواضح أن هذه مجرّد البداية لدى علامة Audi Sport.

رومولو ليبخن
لسباقات العملاء Audi Sport س ّمؤس


Your browser it Outdated

To view this content you need to update your browser.
click the link below to upgrade.

Kind regards Audi Middle East

Update now